Pro Cycling Manager - Официальное русскоязычное сообщество

Цитата: goga2159Дак я не понял, ты что-то против имеешь? Я по этой схеме уже 3 года работаю, лучше не найти, думаю спорить бесмысленно!

Лучше всегда и везде можно найти, надо пробовать, эта схема устраивает, но когда ездим через день, 4 дня пропусков все-таки много, можно что-нибудь другое придумать, но сейччас у меня уже голова не работает.

Цитата: goga2159А как ты хотел чтобы я разговаривал с тем кто нагло мне лжет? Может мне еще очки ему эти подарить?

Пфф, достойно вести себя нужно, в любой ситуации. Ну реально не красит тебя это http://s34.ucoz.net/sm/6/wink.gif" border="0" align="absmiddle" alt="wink" />

goga2159, а выражения типа "дружок" тоже не красят...

Цитата: goga2159Сезон растягивать надо, чтобы слишком рано его не закончить, даже без понедельника особо растянуть его не удалось...

Куда уж растягивать, и так весной заканчивать будем.
Как вариант, наоборот быстрее ехать, закончить к началу февраля, потом начать новый турнир, по какому-нибудь новому формату.

Цитата: goga2159Quote (Denkon)У меня у Шаванеля форма 98, может из-за этого. я под финиш даже не спринтовал, просто на максимум всех поставил Ну, дружок, не поленился, посмотрел повтор, там Шаванель, Мартин и Боонен спуртовали с самого начала... Видно поведения бота, который не пытается сесть на колесо впереди идущему гонщику, тут уже враньем попахивает!

Если так, то плохо конечно, но сильно наказывать не нужно, понять и простить как говорится. В конце концов мы же не на корову играм, ну будешь 2, а не 1 в командном зачете, что поменяется то?

Кстати, почему в понедельник не едем?

Denkon, Тебя же в гонке не было http://s34.ucoz.net/sm/6/rolleyes.gif" border="0" align="absmiddle" alt="rolleyes" />

Квикстепы феерические ребята)
Эх если бы Дегендта не зажал кто-то(не увидел кто) может и в 3 заехал бы...

Париж-Ницца
Цели:
-Быть заметной командой;
-Заехать в топ-5 итогового зачета;
-Создать условия Фейю для участия в спринте.

Santos Tour Down Under
На Австралийском туре команда была заметна, на каждом этапе гонщики заезжали в 10. Роман Фейю трижды был 5 и один раз 8. Томас Дегендт по разу 4 и 2.
Целью перед гонкой был горный зачет, а так же поддержка Романа Фейю, чтобы он комфортно мог финишировать. В итоге в горном зачете гонщики расположились на 2 и 3 местах, достойный результат! Томас Дегендт мог бороться и за 1 место, но глядя на его форму, менеджер команды принял решения бороться за генерал, и не прогодал, второе итоговое место в генерале и как итог второе место ДеГендта в личном зачете, и третье место в командком зачете. Оценка за тур 8 из 10.

Vacansoleil - DCM
http://pcm-online.ucoz.ru/_fr/4/6084962.jpg" class="ulightbox" target="_blank" title="Нажмите, для просмотра в полном размере...">http://pcm-online.ucoz.ru/_fr/4/s6084962.jpg" align="" />

Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team (Код команды UCI: VCD) — голландская профессиональная шоссейная велокоманда. созданная в 2008 году, в качестве преемника велокоманды P3 Transfer-Batavus. Также в команду вошла часть гонщиков и персонала из команды Collstrop. В 2009 году команда дебютировала в шоссейных велогонках. С 2011 года Vacansoleil-DCM имеет статус Профессиональной команды UCI (англ. UCI ProTeam), в сезонах 2009—2010 годов выступала в статусе Профессиональной континентальной команды UCI (англ. UCI Professional Continental Team).

Спонсором команды является европейский производитель оборудования для кемпинга класса люкс — Vacansoleil Camping Holidays. В 2011 году вторым титульным спонсором команды стала бельгийская компания DCM — крупный поставщик посадочного материала и удобрений для сельского хозяйства.

Состав команды:
Лидеры:

http://pcm-online.ucoz.ru/_fr/4/9243552.jpg" align="" />
Томас ДеГендт, человек на генерал, горы, гонки на время, главный атаканте команды.

http://pcm-online.ucoz.ru/_fr/4/8253102.jpg" align="" />
Роман Фейю, главный спринтер, и один из главных помощников на холмистых этапах.

http://pcm-online.ucoz.ru/_fr/4/0950703.jpg" align="" />
Густав Ларсон, главная надежда на гонки с раздельным стартом.

http://pcm-online.ucoz.ru/_fr/4/3198837.jpg" align="" />
Бьерн Лейкманс, классик команды, его гонки - это все весенние классики, от Тура Фландри до ЛбЛ.
Свободные гонщики:

http://pcm-online.ucoz.ru/_fr/4/5473270.jpg" align="" />
Джонни Хугерланд, специлизируется на отрывах на этапах с тяжелым рельефом, помощник в горах.

http://pcm-online.ucoz.ru/_fr/4/9957490.jpg" align="" />
Кенни ван Хуммель, второй спринте команды.

http://pcm-online.ucoz.ru/_fr/4/9056565.jpg" align="" />
Льёве Вестра, его специализация, это гонки на время, отрывы, классики и холмистые этапы.

http://pcm-online.ucoz.ru/_fr/4/0085973.jpg" align="" />
Воут Польс, главный помощник ДеГендта в горах, не прочь съездить в отрыв

Помощники:
Матео Каррара, горный помощник, отрывщик
Марко Маркатто, помощник на равнинных и класических этапах, в случае чего, финишер.
Стин Девольдер, универсальный помощник, хорошо ездит гонки на время, холмистые этапы и в отрывы.
Сергей Лагутин, горный помощник.
Пим Лигарт, молодая спринтерская надежда, равнинный помощник, в отсутствии других спринтеров финишер.
Крис Бокманс, молодая спринтерская надежда, равнинный помощник, в отсутствии других спринтеров финишер.
Роб Руж, горный помощник.
Рафаэль Вальс, горный помощник.
Стефен Денифл, горный помощник.
Яжик Порайко, равнинный помощник.
Томаш Марчжунски, горный помощник.
Мартин Мортенсен, равнинный помощник.
Никита Новиков, горный помощник.
Мирко Сильваджи, равнинный помощник.
Барри Маркус, равнинный помощник.
Марсело Паварин, равнинный помощник.
Фредерик Вушелен, равнинный помощник.
Воутер Мол, равнинный помощник.
Мартин Кеизер, равнинный помощник.
Берт-Ян Линдеман, равнинный помощник.

Цитата: high_roadВ жизне точно также а мы по моему стремимся к максимальной реалистичности

Тогда фитнес случайный точно убирать нужно, раз к реалистичности стремимся, а то как представлю, что на джиро у бассо будет 99, а у дегендта 88...
и в командный зачет 5 лучших тогда, 4 ну ни как не идет.

high_road, И как тогда бороться таким командам как Ажедуар, ФдЖ, Вакансолей и другим слабым? Понятно что вам вообще было бы отлично если бы в зачете учитывались все 10 гонщиков.
В топ командах 3 развозящий в поезде имеет стату больше чем мой главный спринтер и так по всем позициям.

goga2159,
Наш

И все-таки командный зачет предлогаю считать по 3 лучшим, как-то это число гармоничнее смотрится.

Хм, победа в горной и очковой класифике, стоит столько же, сколько победа на этапе, по любому нужно переделывать систему подсчетов!

goga2159, Так что, теперь весь сезон по недоделанной системе ехать? Это тоже не выход.
Командный зачет предлагаю считать просто суммируя результаты трех лучших гонщиков в личном зачете.